Technical Valley
Elektromonteur Rail Werkleertraject-Technical Valley
Elektromonteur Rail Werkleertraject-Technical Valley
Wat ga je doen?
Als Leidinggevend Elektromonteur Rail werk jij aan de energievoorziening op het spoor. Hierbij valt de bovenleiding als eerste op. Het vakgebied energievoorziening is veel breder. Zo werk je aan de hoogspanningsinstallaties die de bovenleiding onder spanning houden. En ook aan de elektrische voeding voor installaties zoals treinbeveiliging, wissels en tunnelinstallaties. Jij zorgt ervoor dat alle treinen veilig en op tijd kunnen rijden. Want zonder energie rijden er simpelweg geen treinen!
Het werken aan het spoor is bijzonder, zowel wat betreft de techniek als de sfeer. Jouw werk is veelzijdig, zo werk je met je teamgenoten aan verschillende projecten. Je werkt op wisselende tijden, veelal ochtend- of nachtdiensten. Dat is lekker, want je hebt overdag meer vrije tijd en je verdient meer door de toeslagen.
Het Werk-leertraject
Met een groep nieuwe collega’s start je op 1 maart 2023 met het volledig betaalde werk-leertraject tot Leidinggevend Elektromonteur Rail. Een traject waarin je vanaf dag een salaris ontvangt. In de eerste 16 weken krijg je bij Technical Valley en bij Railcenter je theoretische en praktische basiskennis mee. Hierna gaat jouw BPV-periode (beroepspraktijkvorming) van start. In deze periode werk je bij de railaannemer die jij hebt gekozen, dat kan VolkerRail, Dura Vermeer of StruktonRail zijn. Dankzij ervaren docenten en collega’s leer je iedere dag weer wat bij! Na de BPV-periode heb je jouw mbo 3-diploma Eerste Monteur Elektrotechnische Installaties en de verschillende rail technische certificaten op zak. Nu kan jij zelfstandig aan het werk. Ga jij meer ervaring opdoen en kies jij of, en in welke richting, jij je verder wilt specialiseren. Jij kiest jouw eigen spoor!
We hebben meerdere functies in de volgende regio’s : Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Breda, Nijmegen, Apeldoorn en Utrecht
Jouw dagelijkse werkzaamheden bestaan uit
Uitvoeren installatie werkzaamheden, zoals onderstations, schakelkasten (3Kv tot 10Kv), overige verdeelstations en besturingskasten. Dit doe je op basis van instructies
Verrichten van metingen en controles
Bewaken van veiligheid voor jezelf en je collega’s
Continu verbeteren van de kwaliteit van de werkzaamheden door kennis te delen en van elkaar te leren
Samenwerken: werken in teamverband waar een goede sfeer heerst
Elke dag weer haal je plezier uit je werk. Je bent blij dat je de stap gezet hebt om dit ontwikkeltraject te volgen. Het heeft je gebracht waar je nu bent: je hebt jouw mbo-3 diploma voor Eerste Monteur Elektrotechniek gehaald en al heel wat specifieke rail certificaten. Misschien nog wel belangrijker: je hebt een flinke dosis vakkennis opgedaan en een hele mooie toekomst voor jezelf gecreeerd!
Je kunt zelfstandig je werkzaamheden uitvoeren en hebt een fijn team aan collega-monteurs waar je op kunt bouwen, en zij op jou! Je hebt laten zien dat je verantwoordelijk bent en veiligheid bij jou voorop staat. Je wilt blijven leren en jouw leergierigheid en doorzettingsvermogen brengt jou dan ook verder op dit spoor. Kortom: je zit helemaal op je plek!
Wat bieden wij jou?
Een knap salaris: je functie is ingeschaald conform de cao Railinfrastructuur je start met een salaris van €2.817,- per maand (€ 2.600 per 4 weken). Aan toeslagen komt hier gemiddeld €650 per 4 weken bij op
Ontwikkeling: je kan betaald en al werkende jouw mbo-3 diploma voor Eerste Monteur Elektrotechniek te halen
Baanzekerheid vanaf de start; eerst bij Technical Valley gevolgd door een vast contract bij StruktonRail, BAM Infra Rail of DuraVermeer
Vanaf dag een een auto van de zaak. Zodra je zelfstandig kan werken krijg je een uitgeruste werkbus
Maximale begeleiding: jij en jouw collega’s worden optimaal ondersteund in dit kosteloze ontwikkeltraject
Maar liefst 48 vrije dagen: 25 vakantiedagen per jaar, plus nog eens 23 roostervrije dagen
Een goede werk-privebalans met veel vrije tijd door de wisselende diensten. Je weet minimaal 4 weken van tevoren hoe je rooster er uitziet
Een fulltime dienstverband, parttime werken is bespreekbaar
Een mooie toekomst: ontwikkel en doorgroeimogelijkheden in de railtechniek
Wat neem je mee?
Je hebt minimaal een mbo diploma (niveau 2, 3 of 4) samen met wat technische ervaring; of een afgeronde mbo-2 opleiding in de techniek
De wil om te leren: elke dag leer je weer iets nieuws! Niet alleen tijdens je werk-leertraject, maar ook in jouw vakgebied
Je beheerst de Nederlandse taal in woord en geschrift
Verantwoordelijkheidsgevoel: je neemt veiligheid in je werk serieus
Collegialiteit; je bent een teamplayer en draagt bij aan een fijne werksfeer
Affiniteit met techniek
Rijbewijs B
Jouw team
In Nederland worden ieder jaar meer dan 150 miljoen kilometers per trein afgelegd. Daarmee is het Nederlandse spoor een van de dichts bezette spoorwegnetwerken ter wereld. Daarom werken er duizenden mensen op en rond het spoor en in allerlei beroepen. Een bijzondere wereld: zeker in de technische beroepen, vooral omdat de techniek complex en uitdagend is en je veel op wisselende tijden zult werken. Om die reden werk je veel samen in teams. Soms wat kleinere teams, maar ook regelmatig flinke ploegen vanuit de verschillende technische disciplines. Je bent er om elkaar te helpen en om ervoor te zorgen dat iedereen zijn werk veilig en met plezier kan doen.
Tijdens je werk-leertraject trek je veel samen op met de collega’s die gelijk met jou zijn gestart. Je maakt veel dezelfde dingen mee, waardoor je elkaar goed kan helpen. Daarnaast werk je samen met jouw praktijkcollega’s bij de railaannemer die jij hebt gekozen. Dat kan afhankelijk van jouw keuze BAM Infra Rail, Dura Vermeer of StruktonRail zijn.
Om op deze vacature te solliciteren bezoek je nl.whatjobs.com.